Dwuobwodowy korektor firmy AP Racing sterowany dźwignią.
Urządzenie wyposażone w dwa wejścia i dwa wyjścia, umożliwia zachowanie krzyżowego układu hamulcowego. Siedmiostopniowa regulacja siły hamowania za pomocą dźwigni. Stosowany w przypadku konieczności redukcji ciśnienia w układzie hamulcowym przez co ogranicza siłę hamowania (zwykle) osi tylnej różnicując w ten sposób właściwości trakcyjne.
Szczególnie polecany do samochodów grupy N.

Aby polecić towar, należy się zalogować

Aby napisać opinię należy się zalogować.